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Foto |
Name |
Höhe |
Land |
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Beschreibung |
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Oberaarsee |
2390 |
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Schmale
Privatstraße zum Stausee Oberaar. Da die Ampelregelung entlang der
Strecke von allen ignoriert wird, ist auch für Radfahrer Vorsicht an
ausgesetzten Stellen geboten. Die Fahrt lohnt sich nicht zuletzt wegen
der herrlichen Aussicht auf den Grimselsee und die oberen Kehren der
Grimselpass-Nordrampe. |
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Obdacher Sattel |
954 |
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Obdacher
Sattel, 955 m, Grenzpass
zwischen
Kärnten und der
Steiermark , auf
steirischem Gebiet, mit Straße und Bahn
von Zeltweg im Murtal ( Obersteiermark
) in das Lavanttal ( Kärnten. ) |
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Oberalppass
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2040 |
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Der
Oberalppass verbindet das Rheintal
mit dem Urserental. Die Strecke ist im oberen Teil der Ostrampe
ansprechend dafür im unteren Abschnitt langweilig gestaltet. Die
Westrampe ist sehr gut ausgebaut und verleitet zum zügigen fahren |
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Oberjoch Pass |
1178 |

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Westrampe sehr
kurvig, aber bestens ausgebaut |
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Ochsattel |
820 |
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Nach St. Aegyd
a. Neuwalde wartet kurz nach dem Ochsattel (864m) das Wirtshaus in der
„Kalten Kuchl” auf den hungrigen Biker. An schönen Tagen bevölkern
hunderte Bikes das Gelände und der Riesentopfenstrudel ist schon
legendär. |
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Ofenpass
Pass dal Fuorn
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2149 |
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Die Straße
hat auf der westlichen Passseite einen Zwischenanstieg namens Ova
Spin, eine Senke, in deren Tiefpunkt der Tunnel nach Livigno abzweigt. |
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Ortlerhaus |
3030 |
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Extrem
steiler Schotterweg - die 30% der Auffahrt wirken wegen dem Schotter
wie 40% - Der Weg beginnt am Großparkplatz des Stilfserjochs,
tangiert den für Wanderer passierbaren Passo Platigliole bei 2909m und
endet direkt am Gletschereis |
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Ötztaler Gletscherstraße
Pitztaler Jöchl |
2800 |
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Straße zum
höchsten über einen staubfreien Fahrweg erreichbaren Punkt Österreichs
und Zufahrt zum beliebten Skifahrerparadies oberhalb von Sölden. |
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Packsattel |
1166 |
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Auf der
Passhöhe öffnet sich jedem ein Blick ins Kärtner Hügelland, und beim
Blick nach Osten wird klar, welche Abfahrt bevorsteht. 10% bietet das
flachste Stück der Abfahrt, die sich gleichmäßig bis Kliening (km51)
hinzieht. Achtung, gefährliche Kurven;
der Super-Belag verleitet zum Rasen, die Fliehkräfte sind aber in den
flachen Kehren nicht ohne!
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Pailheres
Col de
Pailheres
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2001 |

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Die Passstraße
ist die einzige Verbindung des östlichen Tals der Aude und dem Tal der
Ariège. Die gesamte Ostanfahrt, aber besonders die letzten schmalen
Kilometer mit den engen, an den Hang geklebten Serpentinen, gehören zu
den schönsten Strecken der Pyrenäen. |
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Panidersattel
Passo Pinei |
1437 |
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Der
Panidersattel bildet eine direkte Verbindung zwischen St. Ulrich im
Grödner Tal und dem Ort Kastelruth |
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Passo d' Eira |
2209 |
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Einer der
drei möglichen Talausgänge des Livigno-Tals. Die einzige
witterungsunabhängige Verbindung aus dem Tal besteht jedoch nur am
Nordende durch einen Tunnel, der auf die Westrampe der Ofenpassstraße
trifft. |
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Paß Thurn |
1274 |
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Der
Paß Thurn ist recht stark befahren
bietet keine echte Kehren. Wer aber schnell zum Großglockner möchte
kann diese Strecke schon fahren.
Achtung: in Kitzbühel gibts immer einen Stau wegen der depperten
Ampelschaltung |
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Passo di Tonale |
1883 |
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Der Passo die
Tonale ist die Verbindungsstrecke von Bozen zum
Gaviapaß und Stilfserjoch
oder Richtung Schweiz |
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Passo di Foscagno |
2291 |
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Der Passgipfel
bildet die Grenze zum italienischen Zollausschlußgebiet Livigno und
verbindet den gleichnamigen Ort zusammen mit dem Passo d' Eira mit
Bórmio. |
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Passo di Valles |
2031 |
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Der
Passo di Valles ist sehr
kurvenreich und macht richtig Spaß. Die Strecke ist wenig befahren |
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Passo di Valparola |
2192 |
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Der Paß
besitzt nur einige wenige Kehren bietet aber den Vorteil, daß er nicht
so stark befahren ist.
In den Kehren ist Vorsich angesagt weil der Fahrbahnbelag oft wechselt
und oft aus einigen Schlaglöchern und Rissen besteht. |
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Passo di Campolongo
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1875 |
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Der Pass
verbindet auf landschaftlich reizvoller Strecke Arabba (Veneto) mit
Corvara in Südtirol. |
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Passo di Falzárego
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2105 |
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Ein Teil der
Großen Dolomitenstraße, auf der man Cortina d' Ampezzo in Richtung
Westen verlassen kann. |
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Passo Pordoi |
2239 |
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Die
Pordoi-Joch-Straße ist Teil der
Großen Dolomitenstraße und in der Saison entsprechend stark befahren.
Doch das einmalige Bergpanorama entschädigt für einiges |
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Passo Tre Croci |
1809 |
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Im Westen des
Passes liegt der Wintersportort Cortina d' Ampezzo, auf östlicher
Seite führt die Straße durch das Val d. Ansiei bis nach Auronzo. |
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Passo di Spina
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Sicherheit wird auch hier
großgeschrieben. Klar ersichtlich für jedermann wurde hier mittels
geschickt ausgewählter Sicherheitspfähle die Straße vom Abgrund
getrennt. Die Höhe wurde niedrig gehalten, um Verletzungen beim
Passieren der Absperrung zu vermeiden. |
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Pellegrino
Passo di San Pellegrino |
1918 |
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Der
Passo di San Pellegrino ist nicht
so der Knaller. Nur auf der Ostrampe gibt es paar Kehren. Bei denen
gilt es aber aufzupassen weil sie recht eng und steil sind. |
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Penserjoch
Passo di Pennes
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2214 |
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Der Weg zum
Penserjoch führt auf der Südrampe
durch Valle Sarentina. Es führen einige steilere Kurven nach oben. Die
Nordrampe ist dagegen sehr kurvenreich. Der Straßenbelag ist sehr
schlecht - zwar durchgehend geteert aber sehr viele Schlaglöcher,
Bodenwellen und Risse |
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Pfaffensattel |
1368 |
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Sehr holprige
Scheitelstrecke, aber idyllisch und einsam. Verbindet
Rettenegg und Jauern. |
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Pfitscher Joch
Passo di Vizze |
2251 |
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Außergewöhnliche Teer-/Schotter-Strecke in die grandiose Bergwelt der
Tiroler Alpen. Wer nach dem letzten Talort bei den ersten
Schotterkehren angekommen ist, fragt sich zeitweise, ob die Strecke
wirklich auf eine Passhöhe führt. |
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Phyrnpass
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954 |
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Bei herrliches
Wetter kann man die schöne Aussicht auf Spital am Pyhrn und
Windischgarsten genießen |
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Piancavallo
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1280 |
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Die Strecke
von Barcis über Piancavallo nach
Aviano ist einfach großartig - Verkehr ist dort ein Fremdwort, sehr
schale Strecke, bester Belag und super Kurven !! |
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Piller Höhe |
1558 |
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Diese Strecke
ist besonders für alle empfehlenswert, die von Imst bzw. von Insbruck
kommend Richtung Reschenpass
fahren möchten. Erstens kann so das Nadelöhr Landeck umgangen werden
und zweitens gibt es einen phantastischen Ausblick den sog. "Gacher
Blick" auf das Inntal |
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Planches
Col des Planches
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1411 |
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Auf dem Pass
les Planches, empfängt euch eine kleine Wirtschaft umgeben von
Lärchenbäume. Von dort könnt ihr Sembrancher und die grosse
St.Bernhardstrasse, erreichen. |
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Plöckenpaß
Passo di Monte Croce Carnico
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1362 |

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Der
Plöckenpaß ist neben dem
Naßfeldpaß der einzige Übergang
über die Karnischen Alpen. Auf der Nordrampe (Österreich) ist er schon
seit einigen Jahren in stetiger Verbreiterung. Die Südrampe bietet
etliche Kehren. Als Schmankerl sind ein paar davon innerhalb eines
Tunnels. |
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Pordoijoch
Passo Pordoi
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2239 |
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Der
Passo Pordoi hat Kehren bis einem
schwindelig werden kann. Leider ist er recht stark befahren. Den
Passo Pordoi kann man nur noch mit
dem Rest der kompletten Sellarunde -
Sellajoch, Grödnerjoch,
Campolongo - vervollkomnen. |
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Postalm
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1699 |
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Die Postalm
ist mit 46 qkm Ausdehnung das größte Almgebiet Österreichs und das
zweitgrößte (Unbescheidene reden auch vom größten) Hochplateau Europas |
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Pragelpass
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1550 |
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Immer von
Schwyz aus, fahren Sie durch das Muotathal bevor Sie über die lange,
schmale und kurvenreiche Strasse durch den Wald auf den Pragel Pass
auf 1550 M kommen. Sie werden eine grandiose Landschaft entdecken. |
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Präbichl
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1240 |
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Präbichl, Ober-
Steiermark , 1232 m, Pass
zwischen Eisenerzer Alpen und Hochschwab, mit
gleichnamigem Ort und Passstraße ( vermutlich
schon zur Römerzeit benützt) von Eisenerz nach Vordernberg (alter
Erztransportweg); die Bahn unterfährt den Pass. Skigebiet; vom Pass
Sessellift auf den Polster (1910 m) |
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Pretal Sattel
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1071 |
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Pretalsattel,
Ober- Steiermark , 1069 m,
südlich der Veitsch (Hohe Veitsch,
1981 m), Verbindung
zwischen Veitsch und Turnau. |