 |
Saint-Bernard
|
2473 |
 |
|
Der grosse
St.Bernhard, auf 2473 M, ist der dritthöchste Schweizerpass. Er ist an
der italienischer Grenze und ist sehr bekannt von von seinen Hünden.
Mann findet allerlei, von den Echten bis zu den Plüschtiere |
 |
San Antonio |
1476 |
|
|
Der
Passo del Zovo ist kaum befahren.
Die Befahrung von Süd nach Nord scheint sinnvoller als in Gegenrichtung.
Die Strecke führt meist durch Wald. Wer allerdings von Süden kommend
kurz vor der Paßhöhe Richtung Danta di Cadore abbiegt wird mit tollen
Bergpanoramen belohnt |
 |
San Bernardinopass
|
2066 |
|
|
Der San Bernardino Pass steigt, nach einem
Tunnel, auf den Gipfel, dort ist es sehr gemütlich zu fahren und die
Lage ist wunderbar |
 |
San Marco
Passo San Marco
|
1992 |
|
|
Der Passo San
Marco, ein kleiner, fast 2000er, der eher unter die unbekannten
Pässe einzuordnen ist. Eine ganz kleine Straße und - Passo chiuso - das
Schild wirkt einfach abschreckend! Aber wer Italien kennt, weiss, dass
nicht immer alles so heiss gegessen wie gekocht wird. Keine große
Verkehrsbedeutung, dadurch wenig Verkehr. Sehr schön (und lang) zu
fahren
|
 |
San Osvaldo
Vaiontschlucht |
827 |
|
|
Der
Passo di San Osvaldo ist mit einer
Höhe von nur 827m einer der kleinen Pässe. Auch fahrtechnisch ist der
Paß nicht sehr fordernd. Aber die Fahrt durch die Vaiontschlucht und
später die Ostrampe entlang des Flusses Cellina ist landschaftlich
äußerst empfehlenswert. |
 |
Sarennes
Col de Sarennes |
1999 |
 |
|
Landschaftlich
reizvolle unbekannte Passstrecke |
 |
Scalettapass
Cuolm S-chaletta |
2606 |
|
|
Geschotterter
Bergweg aus dem Oberengadin nach Davos. Die Strecke verläuft parallel
zwischen den beiden Straßenübergängen Albulapass und Flüelapass. |
 |
Schaidasattel
|
1068 |
 |
|
Einzige in den
Karawanken von West nach Ost verlaufende Passstraße. |
 |
Schnalstal
Val Senales |
2011 |
|
|
Die
Schnalstalstraße verläuft im unteren Bereich sehr steil aus dem
südtirolerischen Val Venosta. Wissenschaftlern zufolge ist der
Gletschermann Ötzi aus diesem Tal heraus auf seine letzte Wanderung in
das ewige Eis gegangen. |
 |
Schoberpass |
849 |
|
|
Schoberpass,
Obersteiermark , 849 m, niedrigster
Passübergang des Alpenhauptkamms; trennt die Niederen Tauern von den
Eisenerzer Alpen. Der Schoberpaß, liegt auf 849 m Seehöhe,
umgeben von den herrlichen Gipfeln des Gesäuses, der Ennstaler Alpen,
der Rottenmanner und Triebener Tauern. |
 |
Schwägalp |
1300 |
|
|
Zwischen Urnäsch
und Neu St.Johann, ist in meiner Ansicht, der schönste Pass dieser
Region : die Schwägalp auf 1300 M. auf der Passhöhe, haben Sie die
Möglichkeit die Gondelbahn vom Säntis zu erreichen |
 |
Seefelder Sattel
Zirler Berg |
1185 |
|
|
Der
Zirler Berg ist eine schnelle
Pickerl-freie super ausgebaute Verbindung von München nach Innsbruck.
Der Blick ins Tal ist genial. Leider ist die Strecke sehr stark
befahren, worunter der Fahrspaß leidet. |
 |
Sella Valcalda |
958 |
|
|
Die Westrampe
der Sella Valcalda ist eher
nichsssagend. Die Ostrampe führt sehr romantisch an einem Bach entlang.
Die Panoramica delle Vette, die bei Tualis bzw. Ravasletto beginnt, soll
sehr empfehlenswert sein |
 |
Sellajoch
Passo di Sella
|
2213 |
|
|
Kurven und
Kehren bis zum Abwinken. Fahrspaß pur. Kurze Abschnitte der Strecke
bestehen aus Schotterpisten. Leider ist die Strecke stark befahren. Als
Motorradfahrer kann man sich die Grußhand gleich festbinden weil so
viele Biker unterwegs sind. |
 |
Semmering |
984 |
|
|
Tipp: einen
wunderbaren Rundblick auf die UNESCO Weltkulturerberegion hat man von
der Doppelreiterkogel Aussichtswarte am Wolfsbergkogel oder der
Millenniums Aussichtswarte am Hirschenkogel, die mit der Kabinenbahn
bequem erreichbar ist.
|
 |
Silvretta
Hochalpenstrasse
|
2036 |
|
|
Die
Silvretta verbindet das Montafon
(Vorarlberg) mit dem Paznauntal (Nordtirol). Auf der Westrampe gibt es
30 Kehren, auf der Ostrampe hingegen nur deren 2. Auf der Passhöhe -
"Bielerhöhe" genannt - befindet sich der Silvretta-Stausee, der zur
Stromgewinnung genutzt wird. |
 |
Simplonpass
|
2005 |
|
|
Schon zum Beginn
des 20ten Jahrhunderts konnte dieser Pass mit den damals üblichen
Verkehrsmitteln überwunden werden. Sehenswert ist die Gondoschlucht auf
der Südseite der Strecke. |
 |
Soboth
|
1349 |
|
|
Der
gemeindeeigene Betrieb "See-Cafe Soboth" befindet sich direkt am Stausee
Soboth und ist das Tor zu einem idyllischen Bergsee mit vielen
Freizeitmöglichkeiten. Obwohl in 1080 Meter Seehöhe gelegen, erreicht
der fjordartige, sich über 80 Hektar erstreckende Speichersee im Sommer
eine durchschnittliche Wassertemperatur von bis zu 24 Grad |
 |
Sölkpaß
|
1790 |
|
|
Die Passstraße
verläuft auf landschaftlich reizvoller Strecke parallel mit der
Tauernpaß-Straße auf östlicher Seite |
 |
Splügenpass
|
2113 |
|
|
Der
Splügenpass ist ein absoluter Traum
! Auf der Südrampe von Chiavenna kommend durchfährt man einige Tunnel
und Galerien. Kehren gibt es unzählige ! Für die 39 Km lange Strecke von
Splügen nach Chiavenna ist viel Ausdauer erforderlich. Somit ist die
Strecke für Anfänger weniger geeignet. |
 |
Stallersattel
Passo Stalle
|
2052 |
|
|
Die Verbindung zwischen Ost
und Südtirol. Erst am eigentlichen Aufstieg gibt es ein paar Kehren. Die
Südrampe ist so schmal, daß sie nur abwechselnd in einer Richtung
befahren wird. Von 7-21Uhr geöffnet. Abfahrt: jeweils 1.-15. Minute
einer Stunde. Auffahrt: jeweils 30.-45. Minute einer Stunde |
 |
Staulanza
|
1773 |
|
|
Auf der Nordseite flüssig zu fahren, auf der
Südseite gleiches Verhältnis zwischen Kurven und Kehren.
Straßenverhältnisse:
Sehr gut. Selten so gute Straßenverhältnisse in Verbindung mit so
schöner Umgebung erlebt |
 |
St. Gotthardpass
|
2108 |
|
|
Die Strecke ist
mit seinen 24 Kehren sehr anspruchsvoll. Nicht zuletzt wegen den
gepflasterten Abschnitten, die bei Regen oder Glätte sehr gefährlich
sein können. Am Pass direkt gibt es ein Militärmuseum zu besichtigen. |
 |
St. Martin
Col St. Martin |
1500 |
|
|
Kurvenreiche
Passstraße in den Seealpen |
 |
Stilfserjoch
Passo di Stelvio
|
2758 |
|
|
Das
Stilfserjoch ist neben der
Sellarunde eine Strecke, die man
einfach mal gefahren sein muss! Kurven und Kehren bis zum Abwinken.
Fahrspaß pur. In der Nähe des Scheitelpunktes gibt es einen Abzweig in
die Schweiz zum Umbrail-Pass |
 |
Sustenpass
|
2224 |
|
|
Im Osten steigt
die Straße mit nur vier Kehren nach oben, auf westlicher Seite
durchfährt man mehrere Kurztunnel und kann herrliche Blicke auf
Gletscher des Eggstockmassivs werfen |
 |
Tenda
Colle di Tenda |
1871 |
|
|
Die alte
geschotterte Passstraße wurde vor etlichen Jahren durch den
Tenderstraßentunnel ersetzt |
 |
Timmelsjoch
Passo di Rombo
|
2483 |
|
|
Das
Timmeljoch ist auf italienischer Seite echt gut (= viele
Kurven und Kehren). Auf der österreichischen Seite haben die tatsächlich
die Autobahn (ist zumindest fast so ausgebaut) bis in diese Höhe
gebracht - schlimm ! Leider wollen die Österreicher dann auch noch
Maut dafür!!! |
 |
Turini
Col de Turini |
1607 |
|
|
Der Col de
Turini ist aus der Rallye Monte Carlo bestens bekannt |
 |
Turracher Höhe |
1763 |
|
|
Turracher Höhe,
Grenzpass
zwischen
Steiermark und
Kärnten in den
Gurktaler Alpen; die Autostraße von Predlitz (
Steiermark ) nach Ebene Reichenau (
Kärnten ) verbindet das obere Murtal mit dem oberen Gurktal. Im
Gebiet der
Turracher Höhe liegen Turrachersee,
Schwarzsee und Grünsee. Skigebiet. |
 |
Umbaldopaß
Passo di San Boldo |
706 |
|
|
Obwohl der
Höhenunterschied nicht groß ist, ist der Boldo ein Leckerbissen der
besonderen Art.
Insgesamt ist die Straße recht schmal. Im oberen Bereich befindet sich
jede Kehre in einem Tunnel. Ampelanlagen sorgen, daß der Gegenverkehr im
Tunnelbereich nicht plötzlich vor einem steht. |
 |
Umbrailpaß
Giogo di Santa Maria
|
2501 |
|
|
Der
Umbrailpaß hat sehr viele Kehren und
ist wenig befahren! Was will man mehr!? Der Start- bzw. Endpunkt des
Umbrailpasses ist das
Stilfserjoch.
Achtung: ein Teilstück ist nur Schotterpiste (ca. 3Km). |
 |
Ursprung Pass |
849 |
 |
|
Landschaftlich
reizvolle Strecke mit schmaler Alternativstrecke über Thiersee |
 |
Valbelle
Col de Valbelle |
2372 |
|
|
Oft einspurige
Straße die wenig befahren ist |
 |
Vars
Col de Vars |
2109 |
|
|
Gut ausgebaute,
ganzjährig geöffnete Strecke |
 |
Via Mala |
750 |
|
|
Der Via Mala ist
die Bezeichnung eines berüchtigten Streckenabschnittes auf der Strecke
von Chur zum San Bernadino Pass. An
dieser Stelle hat sich der Oberrhein eine tiefe Schlucht gegraben. Wer
sich die Via Mala ansehen möchte sollte in Thusis von der Autobahn
runter Richtung San Bernadino Pass. |
 |
Val Formazza
(Pomattertal)
Lago di Tóggia |
2180 |
|
|
Tatsächlich
verläuft die Strecke durch drei Talabschnitte: Dem Valle Antigório, dem
Val Formazza und dem Val Tóggia. Die mehreren Stufen werden jeweils
durch Kehrengruppen überwunden - die letzten Kehren fordern Bike und
Biker wegen des sehr groben Schotterbelages. |
 |
Vrsic Pass
|
1611 |
 |
|
Über Kranjska
Gora gelangen zum Triglav-Nationalpark. An ihm vorbei fahren wir zu
einem der interessantesten Pässe Sloweniens, die Vrsic Passstrasse, mit
weit reichenden Panoramablicken, die einzige Straße des Nationalparks.
Die 50 engen Spitzkehren garantieren Kurvenspaß. Ich würde sagen, nichts
für Anfänger und Wiedereinsteiger. |
 |
Walchenseestraße
|
810 |
|
|
Die
Walchenseestraße ist landschaftlich
ein Traum. Kurven gibt es auch ein paar, aber keine Kehren. Im Sommer
ist es durchaus lohnend die Badehose einzupacken. Ein Teil der Strecke
ist mautpflichtig! |
 |
Wechsel |
967 |
|
|
Wechsel,
Gebirgslandschaft an der Grenze
zwischen der
Steiermark und
Niederösterreich , Teil der Zentralalpen,
mit
Hochwechsel (1743 m, Wetterkogler Haus) und
Niederwechsel (1669 m), durch den Feistritzsattel (1287 m) vom
Semmeringgebiet getrennt, im
Süden vom Joglland, im
Nordosten von der Buckligen Welt begrenzt.
|
 |
Wildalpen
|
607 |
|
|
Auf den 50
Kilometern der Wildalpen gibt es eigentlich keine nennenswerte
Ortschaften. Es geht immer der Salza entlang bergab, nur einmal verlässt
man den Fluss für ein paar Kilometer und klettert 100 Höhenmeter hinauf,
nach Hochleiten. Die Straße wurde in den letzten Jahren ausgebaut,
einige Schutzbauten und kurze Tunnels säumen den Weg. |
 |
Wurzenpaß |
1073 |
|
|
Wurzenpass,
Kärnten , der westlichste und niedrigste
Pass der Karawanken,
südlich von Villach; auf ihm verläuft
die
österreichisch -
slowenische Grenze; verbindet das untere Gail- mit dem oberen
Savetal (bei Podkoren). Die
Wurzenpassstraße zweigt bei
Riegersdorf ab und ist der kürzeste Weg von Villach nach Slowenien. |
 |
Würzjoch
|
2000 |
|
|
Die Straße
verbindet auf landschaftlich reizvoller Strecke das Badia-Tal mit Brixen.
Durch die Straßenführung, die mehrere kleine Orte und Almen verbindet,
entsteht ein nicht zu unterschätzendes Gewell |
 |
Zillertaler Höhenstraße |
2015 |
|
|
Oberhalb des
Zillertales gelegener Fahrweg mit herrlicher Talaussicht. Wegen der
vielen Zwischenanstiege eine oftmals unterschätzte, anspruchsvolle
Strecke. Die Zillertaler Höhenstraße von
Kaltenbach bis Hippach ist ca. 35 km lang und stellt eine
Herausforderungen für jeden Biker dar. |
 |
Zillergrund Bärenbad |
1540 |
|
|
Der öffentliche
Fahrweg endet unterhalb der Staumauer des Sees. Die Zufahrt zur
Mauerkrone ist durch eine Schranke gesichert und Kameraüberwacht. |
 |
Zirknitztal |
2417 |
|
|
Kaum befahrenes
und für KFZ z. T. gesperrtes Sträßchen hinauf zum Speichersee. Auf 2165
Meter wird der Kegelesee tangiert. Im oberen Bereich muss mit Schnee bis
in den Juni hinein gerechnet werden, der die Strecke verlegt |
